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Gérard Boudesocque - AMADA führt in das Thema ein: „Die Industriebetriebe haben große Schwierigkeiten qualifiziertes Fachpersonal zu finden, ganz besonders Maschinenführer/Bieger. Es werden Menschen benötigt, die einerseits in der Lage sind Pläne zu lesen und zu interpretieren und andererseits auch Maschinen programmieren können...“
Die Ursachen des Teileausschusses geben einen interessanten Hinweis auf die zu beachtenden Punkte in Hinsicht auf die Biegestationen und die zu unternehmenden Aktionen, um diese zu begrenzen.
Ein Spezialbiegewerkzeug kann überaus sinnvoll sein im Rahmen von wiederkehrenden Herstellungsprozessen oder großen Stückserien.
Die Bombierung ist eine wölbende Verformung des Schlittens und des Rosts, die beim Biegevorgang durch die Krafteinwirkung der Brückendecke herbeigeführt wird. Wenn diese Deformierung nicht kompensiert wird, gerät der Biegewinkel unregelmäßig. Die Mehrheit der Abkantpressen sind mit einem Bombierungssystem ausgestattet.
Der Werkzeugwechsel auf Abkantpressen ist eine wichtige Achse zur Produktionsverbesserung. Die Zeit, in der die Abkantpresse zur Montage der Werkzeuge nicht arbeiten kann, ist lang, vor allem bei kleinen oder mittleren Serienproduktionen.
Die Auswahl des Werkzeugs, dessen Wartung und der richtige Einsatz sind wichtige Elemente für die Präzision der Biegeteile, in der Verwaltung der Abkantpresse und auch für den Maschinenführer.
Die Materialeigenschaften unterscheiden sich je nach Walzrichtung, da das Material nicht auf dieselbe Weise reagiert, wenn das Werkstück in Richtung Materialfaser oder lotrecht gekantet wird.
Es werden 3 zu beachtende Punkte zum Rohmaterial vorgestellt, die hinsichtlich des Biegens, vor und auch während des Produktionszyklus nicht vernachlässigt werden dürfen.
Die Hersteller, insbesondere jene des Blechsektors, unterliegen Einschränkungen hinsichtlich Produktionszeitraum, die bereichsübergreifend sämtliche Abteilungen des Unternehmens betreffen: den Außendienst, die Kostenplanung oder das Projektmanagement, die Produktion, die Buchhaltung, etc.
Speziell für die Schneidprozesse der Automobilindustrie entwickelt, ist es ein System, das die Transformation von Formaten vor dem Stanzen beschleunigt, weicher und profitabler macht.
Die Software wurde weltweit in die Rollenlaserschneidanlagen (Schneiden, Stanzen und Biegen) der Blechabteilung integriert.
